Bahagian yang paling penting dalam acuan kereta ialah acuan penutup.Acuan jenis ini terutamanya acuan setem sejuk.Dalam erti kata yang luas, "acuan automotif" ialah istilah umum untuk acuan yang mengeluarkan semua bahagian pada kereta.Contohnya, acuan cap, acuan suntikan, acuan tempa, corak lilin tuang, acuan kaca, dll.
Bahagian setem pada badan kereta dibahagikan secara kasar kepada bahagian penutup, bahagian rangka rasuk dan bahagian setem am.Bahagian setem yang dapat menyatakan dengan jelas ciri-ciri imej kereta ialah bahagian penutup kereta.Oleh itu, acuan automobil yang lebih spesifik boleh dikatakan sebagai "die stamping panel kereta".Dirujuk sebagai panel automobil mati.Sebagai contoh, acuan pemangkasan panel luar pintu depan, acuan penebuk panel dalaman pintu depan, dan lain-lain. Sudah tentu, bukan sahaja bahagian pengecapan pada badan kereta.Acuan untuk semua bahagian pengecap pada kereta dipanggil "mati pengecap automotif".Kesimpulannya ialah:
1. Acuan kereta ialah istilah umum untuk acuan yang membuat semua bahagian pada kereta.
2. Die stamping automobil adalah die untuk mengecop semua bahagian stamping pada kereta.
3. Die stamping body automobil adalah die untuk mengecop semua bahagian stamping pada body automobil.
4. Die stamping panel automobil adalah acuan untuk menumbuk semua panel pada badan automobil.
Acuan bumper menggunakan reka bentuk struktur fraktal dalaman.Berbanding dengan reka bentuk struktur fraktal luaran tradisional, reka bentuk fraktal dalaman mempunyai keperluan yang lebih tinggi pada struktur acuan dan kekuatan acuan, dan lebih kompleks.Sejajar dengan itu, konsep reka bentuk acuan bumper yang dihasilkan oleh acuan struktur fraktal dalaman adalah lebih maju.
Klasifikasi acuan tayar kereta
1. Acuan aktif, yang terdiri daripada cincin corak, lengan acuan, plat sisi atas dan bawah.
Acuan boleh alih dibahagikan kepada acuan boleh alih berpandukan permukaan kon dan acuan boleh alih berpandukan satah condong
2. Dua bahagian acuan, terdiri daripada acuan atas dan acuan bawah.
Teknologi pemprosesan acuan tayar kereta
Ambil acuan aktif sebagai contoh
1. Tuangkan atau tempa kosong mengikut lukisan acuan tayar, kemudian pusingkan kosong dan panaskan dengan kasar.Acuan tayar kosong ditutup sepenuhnya untuk menghilangkan tekanan dalaman, dan ia harus diletakkan rata semasa penyepuhlindapan untuk mengelakkan ubah bentuk yang berlebihan.
2. Buat lubang pengangkat mengikut lukisan, dan kemudian proses diameter luar dan ketinggian cincin corak di tempatnya mengikut lukisan separuh kemasan, gunakan program separuh kemasan untuk memutar rongga dalaman cincin corak, dan gunakan model separuh kemasan untuk pemeriksaan selepas berpusing.
3. Gunakan elektrod corak acuan tayar yang diproses untuk membentuk corak dalam bulatan corak oleh EDM, dan gunakan ujian sampel.
4. Bahagikan bulatan corak kepada beberapa bahagian mengikut kehendak pengeluar, lukis garisan penandaan masing-masing, masukkan ke dalam perkakas, tebuk lubang pinggang belakang dan ketuk benang.
5. Mengikut bahagian yang sama dibahagikan dalam proses 8, selaraskan dengan garisan yang ditulis dan potong.
6. Gilap blok corak yang dipotong mengikut keperluan lukisan, bersihkan sudut, bersihkan akar, dan buat lubang bolong.
7. Sandblast bahagian dalam rongga blok corak sama rata, dan warna perlu konsisten.
8. Gabungkan dan pasang cincin corak, penutup acuan, panel sisi atas dan bawah untuk melengkapkan acuan tayar.
Masa siaran: Feb-08-2023